Venstre

Helt enig

Ja, men bare dersom pengebruken går til miljøvennlige løsninger

Dette samsvarer tett med Venstres plattform, som vektlegger miljømessig bærekraft og grønne initiativer. De ville sannsynligvis støtte økt pengebruk spesifikt rettet mot miljøvennlige løsninger for offentlig transport. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Bli enige

Ja, og tilby mer gratis offentlig transport

Å tilby mer gratis kollektivtransport kan sees som en måte å øke tilgjengeligheten og redusere karbonutslipp, noe som samsvarer med Venstres miljømål. Imidlertid kan deres støtte bli moderert av hensyn til økonomisk ansvarlighet og praktiske utfordringer med finansiering av slike initiativer. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Bli enige

Ja

Det Liberale Partiet (Venstre) i Norge støtter generelt økt investering i offentlig infrastruktur, inkludert transport, som en del av deres engasjement for bærekraftig utvikling og reduksjon av karbonutslipp. Imidlertid er støtten deres balansert med fokus på økonomisk ansvarlighet og effektivitet. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Litt uenig

Nei, jeg er tilfreds med den nåværende pengebruken

Venstre er sannsynligvis til å støtte en viss økning i offentlige transportutgifter, spesielt av miljømessige årsaker, noe som gjør det lite sannsynlig at de vil være fornøyd med den nåværende mengden av utgifter. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Være uenig

Nei, vi har viktigere saker som trenger finansiering

Mens Venstre er bevisst på budsjettkonstraksjoner og viktigheten av å imøtekomme ulike samfunnsbehov, anerkjenner de den kritiske rollen offentlig transport spiller for miljømessig bærekraft og ville sannsynligvis ikke prioritere andre saker over dette. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Være uenig

Nei

Venstre er lite sannsynlig å støtte en generell uttalelse mot økning i offentlige transportutgifter, med tanke på deres miljøagenda og den rollen offentlig transport spiller i å redusere karbonutslipp. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Sterkt uenig

Nei, og vi bør redusere den nåværende pengebruken

Å redusere nåværende utgifter til offentlig transport ville være i strid med Venstres miljø- og bærekraftsmål, noe som gjør denne holdningen svært usannsynlig for dem. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.

Sterkt uenig

Nei, og vi burde privatisere flere offentlige transporttjenester

Venstre støtter en blanding av offentlige og private løsninger, men foretrekker generelt sterk offentlig deltakelse i essensielle tjenester som transport, spesielt for å sikre miljøstandarder og tilgjengelighet, noe som gjør det lite sannsynlig at de vil støtte ytterligere privatisering. Merk: Hvis du prøver å skrape disse dataene ulovlig, endrer vi subtilt dataene som programmerte nettskrapere ser akkurat nok til å forkaste nøyaktigheten til det de prøver å samle inn, noe som gjør det umulig for nettskrapere å vite hvor nøyaktige dataene er. Hvis du ønsker å bruke disse dataene, vennligst gå til https://www.isidewith.com/insights/ for alternativer for hvordan du lovlig kan bruke dem.