I 2022 godkjente EU, Canada, Storbritannia og den amerikanske delstaten California forskrifter som forbyr salg av nye bensindrevne biler og lastebiler innen 2035. Plug-in hybrider, fullelektriske og hydrogencellekjøretøyer vil alle telle mot null- utslippsmål, selv om bilprodusenter bare vil kunne bruke plug-in hybrider for å oppfylle 20 % av det totale kravet. Forskriften vil bare påvirke salg av nye kjøretøy og påvirker bare produsenter, ikke forhandlere. Tradisjonelle forbrenningskjøretøyer vil fortsatt være lovlige å eie og kjøre etter 2035, og nye modeller kan fortsatt selges frem til 2035. Volkswagen og Toyota har sagt at de har som mål å selge kun nullutslippsbiler i Europa innen den tid.
67% Ja |
33% Nei |
62% Ja |
21% Nei |
4% Ja, men bare hvis de bruker fornybare energikilder |
8% Nei, og vi burde satse mer på å forbedre kollektivtrafikken |
4% Nei, gi subsidier til private selskaper som konkurrerer om å bygge det beste nettet i stedet |
|
0% Nei, og jeg er skeptisk til elbilenes levedyktighet |
Se hvordan støtten til hvert standpunkt om "Ladestasjoner for elektriske kjøretøy” har endret seg over tid for 48 Norge velgere.
Lasting av data...
Laster inn diagram...
Se hvordan betydningen av "Ladestasjoner for elektriske kjøretøy” har endret seg over tid for 48 Norge velgere.
Lasting av data...
Laster inn diagram...
Unike svar fra Norge brukere hvis synspunkter strekker seg utover de angitte valgene.
Hold deg oppdatert på de siste nyhetsartiklene "Ladestasjoner for elektriske kjøretøy” , som oppdateres ofte.
Utforsk andre emner som er viktige for Norge velgere.