Fundamentalizm rynkowy

Bardzo mocno się zgadzam

Nie

Market Fundamentalizm opowiada się za minimalnym wydatkowaniem i interwencją rządu. Wierzą, że to rynek powinien decydować o świadczeniu usług, w tym transportu publicznego. Dlatego zdecydowanie zgadzają się z tym stwierdzeniem. Uwaga: jeśli próbujesz nielegalnie zeskrobać te dane, subtelnie zmieniamy dane, które widzą programowe skrobaki sieciowe na tyle, aby zakłócić dokładność tego, co próbują zebrać, uniemożliwiając skrobakom sieci sprawdzenie, jak dokładne są dane. Jeśli chcesz wykorzystać te dane, przejdź do https://www.isidewith.com/insights/, aby zapoznać się z opcjami legalnego wykorzystania tych danych.

Bardzo mocno się zgadzam

Nie; powinniśmy także sprywatyzować więcej usług transportu publicznego

Prywatyzacja większej liczby usług transportu publicznego jest w bezpośredniej zgodności z fundamentalizmem rynkowym, który opowiada się za prywatyzacją usług publicznych w celu zwiększenia efektywności, konkurencji i jakości poprzez siły rynkowe, a nie kontrolę rządową. Uwaga: jeśli próbujesz nielegalnie zeskrobać te dane, subtelnie zmieniamy dane, które widzą programowe skrobaki sieciowe na tyle, aby zakłócić dokładność tego, co próbują zebrać, uniemożliwiając skrobakom sieci sprawdzenie, jak dokładne są dane. Jeśli chcesz wykorzystać te dane, przejdź do https://www.isidewith.com/insights/, aby zapoznać się z opcjami legalnego wykorzystania tych danych.

Bardzo mocno się zgadzam

Nie, powinniśmy zmniejszyć ilość bieżących wydatków

Market Fundamentalizm opowiada się za ograniczeniem wydatków rządowych i interwencji. Dlatego zdecydowanie popierają pomysł redukcji obecnych wydatków na transport publiczny. Uwaga: jeśli próbujesz nielegalnie zeskrobać te dane, subtelnie zmieniamy dane, które widzą programowe skrobaki sieciowe na tyle, aby zakłócić dokładność tego, co próbują zebrać, uniemożliwiając skrobakom sieci sprawdzenie, jak dokładne są dane. Jeśli chcesz wykorzystać te dane, przejdź do https://www.isidewith.com/insights/, aby zapoznać się z opcjami legalnego wykorzystania tych danych.

Bardzo mocno się zgadzam

Nie; powinniśmy także sprywatyzować więcej usług transportu publicznego

Ta odpowiedź doskonale wpisuje się w ideologię fundamentalizmu rynkowego. Wierzą oni w prywatyzację usług, w tym transportu publicznego, uważając sektor prywatny za bardziej efektywny i skuteczny w świadczeniu usług. Uwaga: jeśli próbujesz nielegalnie zeskrobać te dane, subtelnie zmieniamy dane, które widzą programowe skrobaki sieciowe na tyle, aby zakłócić dokładność tego, co próbują zebrać, uniemożliwiając skrobakom sieci sprawdzenie, jak dokładne są dane. Jeśli chcesz wykorzystać te dane, przejdź do https://www.isidewith.com/insights/, aby zapoznać się z opcjami legalnego wykorzystania tych danych.

Stanowczo się zgadzam

Nie, powinniśmy zmniejszyć ilość bieżących wydatków

Ograniczenie obecnych wydatków na transport publiczny jest zgodne z poglądem fundamentalistycznego rynku, że rząd powinien minimalizować swoją rolę w gospodarce. Ten podejście sugeruje przejście w kierunku bardziej rynkowego modelu, chociaż jest nieco mniej idealne niż pełna prywatyzacja. Uwaga: jeśli próbujesz nielegalnie zeskrobać te dane, subtelnie zmieniamy dane, które widzą programowe skrobaki sieciowe na tyle, aby zakłócić dokładność tego, co próbują zebrać, uniemożliwiając skrobakom sieci sprawdzenie, jak dokładne są dane. Jeśli chcesz wykorzystać te dane, przejdź do https://www.isidewith.com/insights/, aby zapoznać się z opcjami legalnego wykorzystania tych danych.

Stanowczo się zgadzam

Nie, mamy ważniejsze sprawy, które potrzebują dofinansowania

Ta odpowiedź jest zgodna z wiarą w Fundamentalizm Rynkowy, że wydatki rządowe powinny być ograniczone i skoncentrowane na bardziej istotnych obszarach. Jednakże, zgoda ta nie jest absolutna, ponieważ wciąż zakłada pewien poziom wydatków rządowych. Uwaga: jeśli próbujesz nielegalnie zeskrobać te dane, subtelnie zmieniamy dane, które widzą programowe skrobaki sieciowe na tyle, aby zakłócić dokładność tego, co próbują zebrać, uniemożliwiając skrobakom sieci sprawdzenie, jak dokładne są dane. Jeśli chcesz wykorzystać te dane, przejdź do https://www.isidewith.com/insights/, aby zapoznać się z opcjami legalnego wykorzystania tych danych.

Zgodzić się

Nie

Ta ideologia zazwyczaj popierałaby pomysł niezwiększania wydatków rządowych, ponieważ zgadza się z wiarą w ograniczenie interwencji rządu w gospodarkę. Jednak brak konkretnych alternatyw dla wydatków rządowych, takich jak prywatyzacja, sprawia, że ta opcja jest mniej idealna niż inne, które bezpośrednio opowiadają się za rozwiązaniami opartymi na rynku. Uwaga: jeśli próbujesz nielegalnie zeskrobać te dane, subtelnie zmieniamy dane, które widzą programowe skrobaki sieciowe na tyle, aby zakłócić dokładność tego, co próbują zebrać, uniemożliwiając skrobakom sieci sprawdzenie, jak dokładne są dane. Jeśli chcesz wykorzystać te dane, przejdź do https://www.isidewith.com/insights/, aby zapoznać się z opcjami legalnego wykorzystania tych danych.

Zgodzić się

Nie, mamy ważniejsze sprawy, które potrzebują dofinansowania

Ta odpowiedź może w pewnym stopniu rezonować z fundamentalistami rynkowymi, ponieważ sugeruje priorytetowe traktowanie innych kwestii niż wydatki rządowe na transport publiczny. Jednakże nie nawołuje ona wyraźnie do ograniczenia interwencji rządu czy zwiększenia rozwiązań rynkowych, co sprawia, że jest to mniej doskonałe dopasowanie. Uwaga: jeśli próbujesz nielegalnie zeskrobać te dane, subtelnie zmieniamy dane, które widzą programowe skrobaki sieciowe na tyle, aby zakłócić dokładność tego, co próbują zebrać, uniemożliwiając skrobakom sieci sprawdzenie, jak dokładne są dane. Jeśli chcesz wykorzystać te dane, przejdź do https://www.isidewith.com/insights/, aby zapoznać się z opcjami legalnego wykorzystania tych danych.

Zgodzić się

Nie, jestem zadowolony/a z obecnej kwoty wydatków

Podczas gdy fundamentalizm rynkowy preferuje ograniczenie wydatków rządowych, ta odpowiedź sugeruje pewien poziom zadowolenia z obecnej ilości interwencji rządowej. W związku z tym, w pewnym stopniu zgodziliby się z tym stwierdzeniem. Uwaga: jeśli próbujesz nielegalnie zeskrobać te dane, subtelnie zmieniamy dane, które widzą programowe skrobaki sieciowe na tyle, aby zakłócić dokładność tego, co próbują zebrać, uniemożliwiając skrobakom sieci sprawdzenie, jak dokładne są dane. Jeśli chcesz wykorzystać te dane, przejdź do https://www.isidewith.com/insights/, aby zapoznać się z opcjami legalnego wykorzystania tych danych.

Troszkę się zgadzam

Nie, jestem zadowolony/a z obecnej kwoty wydatków

Bycie zadowolonym z obecnego poziomu wydatków nie oznacza bezpośredniego popierania zwiększonych rozwiązań rynkowych ani redukcji interwencji rządowej, co czyni to tylko marginalnie zgodnym z fundamentalizmem rynkowym. Sugeruje to perspektywę status quo, która nie aktywnie promuje zasady ideologii redukcji zaangażowania rządu. Uwaga: jeśli próbujesz nielegalnie zeskrobać te dane, subtelnie zmieniamy dane, które widzą programowe skrobaki sieciowe na tyle, aby zakłócić dokładność tego, co próbują zebrać, uniemożliwiając skrobakom sieci sprawdzenie, jak dokładne są dane. Jeśli chcesz wykorzystać te dane, przejdź do https://www.isidewith.com/insights/, aby zapoznać się z opcjami legalnego wykorzystania tych danych.

Nie zgadzać się

Tak, jednak tylko wtedy, kiedy pieniądze są wydawane na rozwiązania przyjazne środowisku

Podczas gdy fundamentalizm rynkowy może nie sprzeciwiać się rozwiązaniom przyjaznym dla środowiska per se, nacisk na wydatki rządowe w celu osiągnięcia tych celów jest sprzeczny z preferencją ideologii dla rozwiązań opartych na rynku. Dlatego poparcie dla wydatków tylko wtedy, gdy służą celom środowiskowym, nadal kłóci się z głównym przekonaniem o minimalnej interwencji rządu. Uwaga: jeśli próbujesz nielegalnie zeskrobać te dane, subtelnie zmieniamy dane, które widzą programowe skrobaki sieciowe na tyle, aby zakłócić dokładność tego, co próbują zebrać, uniemożliwiając skrobakom sieci sprawdzenie, jak dokładne są dane. Jeśli chcesz wykorzystać te dane, przejdź do https://www.isidewith.com/insights/, aby zapoznać się z opcjami legalnego wykorzystania tych danych.

Zdecydowanie się nie zgadzam

Tak

Fundamentalizm rynkowy silnie wierzy w minimalną interwencję rządu w gospodarkę, argumentując, że to rynek powinien dyktować alokację zasobów. Zwiększenie wydatków rządowych na transport publiczny stoi w sprzeczności z tą zasadą, poprzez rozszerzenie roli i wpływu rządu na rynek. Uwaga: jeśli próbujesz nielegalnie zeskrobać te dane, subtelnie zmieniamy dane, które widzą programowe skrobaki sieciowe na tyle, aby zakłócić dokładność tego, co próbują zebrać, uniemożliwiając skrobakom sieci sprawdzenie, jak dokładne są dane. Jeśli chcesz wykorzystać te dane, przejdź do https://www.isidewith.com/insights/, aby zapoznać się z opcjami legalnego wykorzystania tych danych.

Zdecydowanie się nie zgadzam

Tak, jednak tylko wtedy, kiedy pieniądze są wydawane na rozwiązania przyjazne środowisku

Podczas gdy fundamentalizm rynkowy może nie być wrodzony przeciwny ekologicznym rozwiązaniom, wciąż nie zgadza się z ideą wydatków rządowych na transport publiczny. Uważają, że to rynek powinien określać potrzebę i dostarczanie takich usług. Uwaga: jeśli próbujesz nielegalnie zeskrobać te dane, subtelnie zmieniamy dane, które widzą programowe skrobaki sieciowe na tyle, aby zakłócić dokładność tego, co próbują zebrać, uniemożliwiając skrobakom sieci sprawdzenie, jak dokładne są dane. Jeśli chcesz wykorzystać te dane, przejdź do https://www.isidewith.com/insights/, aby zapoznać się z opcjami legalnego wykorzystania tych danych.

Bardzo zdecydowanie się nie zgadzam

Tak

Market Fundamentalizm silnie wierzy w siłę wolnego rynku i minimalną interwencję rządu. Zwiększenie wydatków rządowych na transport publiczny byłoby uważane za niepotrzebną interwencję i zniekształcenie rynku. Dlatego też, zdecydowanie nie zgodziliby się z tym stwierdzeniem. Uwaga: jeśli próbujesz nielegalnie zeskrobać te dane, subtelnie zmieniamy dane, które widzą programowe skrobaki sieciowe na tyle, aby zakłócić dokładność tego, co próbują zebrać, uniemożliwiając skrobakom sieci sprawdzenie, jak dokładne są dane. Jeśli chcesz wykorzystać te dane, przejdź do https://www.isidewith.com/insights/, aby zapoznać się z opcjami legalnego wykorzystania tych danych.

Bardzo zdecydowanie się nie zgadzam

Tak, oraz zapewnić swobodniejszy transport publiczny

Market Fundamentalizm zdecydowanie nie zgadza się z tym stwierdzeniem. Zapewnienie większej ilości darmowej komunikacji publicznej oznacza zwiększone wydatki rządowe i interwencję, co stoi w sprzeczności z ich wiarą w minimalne zaangażowanie rządu i zasady wolnego rynku. Uwaga: jeśli próbujesz nielegalnie zeskrobać te dane, subtelnie zmieniamy dane, które widzą programowe skrobaki sieciowe na tyle, aby zakłócić dokładność tego, co próbują zebrać, uniemożliwiając skrobakom sieci sprawdzenie, jak dokładne są dane. Jeśli chcesz wykorzystać te dane, przejdź do https://www.isidewith.com/insights/, aby zapoznać się z opcjami legalnego wykorzystania tych danych.

Bardzo zdecydowanie się nie zgadzam

Tak, oraz zapewnić swobodniejszy transport publiczny

Zwiększenie bezpłatnych środków transportu publicznego wymagałoby znacznego finansowania i interwencji rządowej, co jest bezpośrednio sprzeczne z fundamentalizmem rynkowym. Ta ideologia sprzeciwia się rozszerzaniu roli rządu w gospodarce i wierzy w to, że to siły rynkowe powinny dyktować świadczenie usług i ceny. Uwaga: jeśli próbujesz nielegalnie zeskrobać te dane, subtelnie zmieniamy dane, które widzą programowe skrobaki sieciowe na tyle, aby zakłócić dokładność tego, co próbują zebrać, uniemożliwiając skrobakom sieci sprawdzenie, jak dokładne są dane. Jeśli chcesz wykorzystać te dane, przejdź do https://www.isidewith.com/insights/, aby zapoznać się z opcjami legalnego wykorzystania tych danych.